Fekete történelem hónapja: Elijah McCoy-mérnök és az Olajcseppek Kupa feltalálója

Fekete történelem hónapja: Elijah McCoy-mérnök és az Olajcseppek Kupa feltalálója
Elijah J. McCoy Elijah McCoy visszavont a történelembe, amikor az ember az 1872-ben feltalálta az automatikus olajcsészét. Találmányai mérföldkő előrelépéseket hoztak a gőzgép motorjainak kenőanyagában, amelyek azokban a középkori években voltak a fő belső égésű motorok. Automata kenőpohárja egyenletesen osztotta el az olajat a mozdonyok és a hajók gőzmozdonyaival anélkül, hogy előbb le kellett volna állítani őket, mint korábban volt.

A McCoy találmányának alapelve az volt, hogy a gőznyomást olajszivattyúzására használják, ahol csak szükséges, tehát az egész folyamat automatikus. Annak nyilvánvaló előnye, hogy időt és erőfeszítést takarít meg, mivel nincs szükség ember-kezelőnek ezt fizikailag megtenni, amikor a motort le kell állítani. Javította a vonat azon futásteljesítményét, amely a vonaton jelentősen lefedheti azt, hogy a vonat szolgáltatásai magasabb szintű üzleti hatékonyságot értek el; jelentősen csökkent a vonat megállása a vonatok kenése és karbantartása érdekében.



Elijah J. McCoy Kanadában született, a május 2-ánnd 1844-ben Colchesterben, Ontario. George és Mrs. és Mildred Goins McCoy fia volt. Szülei szökevényes rabszolgák voltak, akik Kentuckyból menekültek Kanadába menedéket keresni. 1847-ben egy földalatti vasúton menekültek el az Egyesült Államokból. Családja egy nagy család volt, amely akár tizenegy testvérből állhatott. Később visszatértek az USA-ba, detroitiba, Michiganbe, de szabad amerikai állampolgárokként telepedtek le.

Illés a mechanika iránti elragadtatása nagyon gyengéd korban kezdődött, szülei ezt tudomásul vették és ösztönözték érdeklődésére. Illés szülei elküldték őt Edinburgh-ba, Skóciába, hogy tanuló legyen és gépi műszaki tanulmányokat folytasson. Több éven át ebben a pozícióban dolgozott, gépészmérnöki képesítést kapott, majd visszatért családjához Detroitba. Gépészmérnöki példaképes képességei ellenére az egyetlen munkája, amelyet megszerezhetett, mozdony tűzoltóként és olajozóként dolgozott a gőzgép motorjainál. Munkaleírása a Michigan Central Railroad-nél messze nem volt attól, amit Skóciában megtanult, főleg azzal jár, hogy a gőzgépbe szénet ástak, gondoskodva arról, hogy a motort megfelelően kenjük. Ezt az igazságtalanságot a rasszizmus társadalmi betegségének tulajdonították, amely akkoriban volt ilyen hangsúlyos.

Ennek ellenére elismerték példaértékû képességéért, hogy munkája során különféle fejlesztéseket és újításokat készítsen. Az a tény, amely nem maradt észrevétlenül annak ellenére, hogy munkahelyzete, nem vezette a szakmai készségeit és tehetségeit a legjobb gyakorlatba. 1872-ben, a Michigan Central Railroadnél dolgozott, és Elijah McCoy feltalálta az automatikus poharat. Megszerezte találmánya szabadalmát, és folytatta a találmány további fejlesztéseit és újradefiniálását. A találmányait széles körű kereskedelmi felhasználáshoz igazították mind a vasúti, mind a hajózási iparban. Ezen a ponton a Michigan-i Központi Vasút oktatói posztra emelte Illést, és így a társaság folytatta találmánya alkalmazását a másik 50 szabadalmi találmánya mellett, amelyek mindegyike a mozdony és a hajó mozgó alkatrészeinek kenése körül forog.



Az idő múlásával találmányai egyre több olyan cég figyelmét felhívták rá, akik adaptálták találmányait. Abban az időben Illés szabadalmi találmányai sokkal többek voltak, mint akkoriban bármely más afroamerikai szabadalmi találmány. Továbbfejlesztette találmányait, és összesen 57 szabadalmaztatásra jutott, beleértve a pázsit sprinklert és a vasalódeszkát is. Ötlete ellenére nagy kihívással szembesült; hiányzott tőke egy gyár vagy egy vállalat létrehozására, ahol szabadalmi találmányait önállóan értékesítheti. Ezért a munkáltatóira támaszkodott, hogy eladja elképzeléseit és találmányait, és más esetekben eladta elképzeléseit a legmagasabb ajánlatot nyújtónak.

1920-ban azonban a dolgok javultak, és megalapíthatta a The Elijah McCoy Manufacturing Company nevű saját társaságát. Illés és második felesége egy autóbalesetben vesz részt, amelyben felesége elvesztette életét, és amely súlyosan megsérült Illésnél. A baleset során bekövetkezett sérülések annyira súlyosak voltak Illésnél, hogy végül valamikor a baleset után megbocsátotta, ami azt eredményezte, hogy a 10th 1929 októberében, 86 éves korában eltemették a Detroiti Emlékparkba.